GOLDHOFER Il fornitore di soluzioni per il trasporto pesante espone al MAWEV 2024 due nuovi veicoli
Dal 10 al 13 aprile si terrà a St. Pölten-Wörth, in Austria, il Salone MAWEV 2024, la più grande fiera austriaca per macchine edili e veicoli commerciali.
Per l'occasione saranno presenti allo stand L55 i veicoli di Goldhofer, uno dei fornitori leader a livello mondiale di soluzioni per il trasporto pesante e specializzato. Nello specifico, saranno esposti due dei suoi innovativi veicoli "STARLINE", che offrono la massima flessibilità, sicurezza ed economia al trasporto pesante.
Il rimorchio a 4 assi "TRAILSTAR" (2+2) è progettato per trasportare carichi utili elevati con un peso morto relativamente basso, con un rapporto carico utile/peso morto davvero impressionante. Il "TRAILSTAR" si distingue anche per l'altezza di carico ridotta e per il design facile da usare. Questo lo rende ideale per il trasporto quotidiano di un'ampia varietà di carichi per l'industria delle costruzioni.
È caratterizzato da un design robusto ma leggero e offre una buona stabilità del veicolo e una distribuzione ottimizzata del carico sugli assi. Il "TRAILSTAR" è dotato di bloccaggi per container Wader per il trasporto di container edili da 10 piedi ed è disponibile anche con pneumatici Goldhofer "CargoPlus" per carichi per asse di dieci o dodici tonnellate e un'altezza di carico utile di 780 mm (-60/+140 mm).
Il semirimorchio ribassato STZ-L 4 con incavi per le ruote è un altro punto di forza dello stand Goldhofer. Il semirimorchio trasporterà una pala gommata Liebherr L550 a dimostrazione dell'elevata capacità di carico e della versatilità del veicolo. Il Goldhofer STZ-L 4 è un cavallo di battaglia universale per le operazioni di trasporto quotidiane ed è ideale per il trasporto rapido e sicuro di macchine edili.
L'altezza di carico può essere ridotta grazie a un semplice meccanismo di bloccaggio nelle cavità delle ruote. L'altezza delle cavità delle ruote può anche essere facilmente regolata per trasportare altre merci, come veicoli cingolati o carichi generici. L'STZ-L 4 ha un carico utile elevato di 43 t, che può essere aumentato a 50 t con la tecnologia degli assali "MPA". È un veicolo robusto e maneggevole per un'ampia gamma di carichi.