KOGEL / Lo spedizioniere Gebr. Thomaidis ordina 55 semirimorchi
La Gebr. Thomaidis GmbH con sede a Francoforte e filiali nel vasto territorio di Atene e Salonicco amplia il proprio parco autoveicoli con 55 nuovi semirimorchi Kogel. L'azienda intende utilizzare i nuovi semirimorchi per il trasporto di merci di ogni tipo, in particolare acciaio e materiali edili, merci per l'industria automobilistica e per spedizioni collettive. La decisione per i nuovi Kögel Cargo Rail e Mega Rail con equipaggiamento RoRo è stata presa consapevolmente, in quanto Thomaidis, grazie alle flessibili possibilità di utilizzo dei semirimorchi Kögel su strada, rotaia e via mare, fornisce un notevole contributo alla riduzione della CO2 e alla protezione dell'ambiente. Questi semirimorchi destinati al traffico multimodale sono dotati di un telaio rinforzato. Le prese per pinza integrate nel telaio, la protezione telone in aramide con apposite pinze e assali speciali appositamente pensati per il trasporto ferroviario rendono i semirimorchi idonei per il traffico misto. Inoltre, i 30 Kögel Cargo Rail e i 20 Mega Rail sono dimensionati per il caricamento flessibile sui più comuni carri tasca delle ferrovie. Su specifica richiesta, i semirimorchi dispongono per l’utilizzo non accompagnato via nave o traghetto, di un'attrezzatura RoRo con parte anteriore chiusa dello spessore di otto millimetri, quattro coppie di anelli di fissaggio per carichi pesanti con carico di rottura di 12.000 chilogrammi e apposita segnaletica a norma DIN EN 29367-2. Naturalmente i semirimorchi sono certificati anche DIN EN 12642 Codice XL e quindi dimensionati per il trasporto su treni merci veloci fino a 140 km/h. Il telaio Kögel Light plus ottimizzato per aumentare ulteriormente il carico utile e realizzato in una struttura in acciaio allegerita, ha un'altezza del collo di 120 millimetri. Thomaidis, inoltre, ha anche scelto un equipaggiamento dal peso ridotto, come ad esempio cerchioni in alluminio, supporti ralla in alluminio, pneumatici lightweight, serbatoi d'aria in alluminio e la porta in pannello sandwich leggero e molto stabile di materiale duroplastico con un riempimento a nido d'ape utilizzato nel settore aeronautico. Naturalmente i cinque nuovi Kögel Light plus dispongono del certificato di immobilizzazione del carico a norma DIN EN 12642 Codice XL.
