DAIMLER TRUCKS / Con Freightliner Inspiration Truck la guida autonoma è di serie
Il Nevada è il primo Stato al mondo ad aver omologato per l'uso regolare su strade pubbliche due autocarri Freightliner Insipiration Truck, l'erede diretto del celebre Mercedes-Benz Future Truck 2025, che nel luglio 2014 effettuava in prima mondiale assoluta un percorso con guida autonoma su un tratto chiuso al traffico dell’autostrada A14 nei pressi di Magdeburgo. Oggi, quindi, il debutto dell’Inspiration Truck sulle strade pubbliche degli Stati Uniti rappresenta la naturale evoluzione sulla via della produzione di serie. Daimler Trucks è dunque la prima Casa automobilistica al mondo a veder omologato un proprio veicolo industriale pesante capace di guida autonoma. Il primo storico tratto sul cosiddetto Freightliner Inspiration Truck, dotato del sistema intelligente Highway Pilot per la guida autonoma, è stato percorso sulla Highway 15, a Las Vegas. Il sistema Highway Pilot è dunque sempre più vicino alla produzione in serie. Ciò risponde a un'esigenza ben precisa: in futuro, i trasporti dovranno essere sempre più sicuri, efficienti e interconnessi in rete; per venire incontro a queste complesse esigenze sono nati il Mercedes-Benz Future Truck 2025 e il nuovo Freightliner Inspiration Truck. Il Freightliner Inspiration Truck si basa sul modello di serie Usa Freightliner Cascadia Evolution, al quale è stata aggiunta la tecnologia Highway Pilot, con radar frontale, una sofisticata telecamera e sistemi di assistenza già in uso, come il Tempomat con regolazione della distanza (Adaptive Cruise Control+) già utilizzato su Mercedes-Benz Actros. Con la tecnologia Highway Pilot di Daimler Trucks è stato dimostrato che, grazie alla guida autonoma, aumenta la soglia di attenzione degli autisti, con conseguenti benefici in termini di efficienza. Si è così rilevato che l’affaticamento dei conducenti si riduce del 25 per cento circa quando questi viaggiano in modalità di guida autonoma dedicandosi comunque ad altre attività importanti ai fini del loro lavoro. I test condotti hanno inoltre dimostrato un elevato livello di accettazione della tecnologia Highway Pilot ed una certa rapidità di adattamento da parte degli autisti. Il ridotto affaticamento di chi guida si traduce poi in un generale aumento della sicurezza del traffico stradale. Parallelamente la guida autonoma, già solo per il fatto di rendere omogenea la circolazione stradale, riduce significativamente i consumi di carburante e le emissioni. Diventa anche possibile calcolare i tempi dei trasporti. Le nuove attività svolte durante la marcia dall'autista rivoluzionano il mondo delle spedizioni, trasformandolo in un sistema fluido e autodidatta.
