NEOPLAN / Partita a due assi con Tourliner e Skyliner
MAN Truck & Bus festeggia nel nome di Neoplan. Skyliner e Tourliner sono i protagonisti indiscussi della nuova offensiva del premium brand del Gruppo tedesco. Il nuovo Tourliner ha attirato l’attenzione delle migliaia di visitatori al recente International Bus Expo di Rimini, mentre l’elegante coach Skyliner è al centro dello storico contratto di fornitura siglato da MAN Truck & Bus Italia con Cotral Spa, azienda di trasporto di Roma. Il nuovo Tourliner va a completare l’offerta Neoplan in Italia. Nel nostro paese, MAN Truck & Bus ha migliorato sensibilmente i risultati dell’anno scorso, con una crescita che in particolare si è fatta sentire nel settore turistico. Il 2017 dunque si aprirà all’insegna dell’ottimismo, al punto che MAN prevede di fare ancora i più e meglio, confermando il fatto che da anni il costruttore tedesco è tra i primi tre del mercato italiano. Il nuovo Tourliner a due assi è lungo 12,11 metri, largo 2,55 metri e alto 3,84 metri. Dotato di un massimo di 53 posti, il bus è proposto con due varianti del motore MAN D26 da 12.419 cc: 309 kW/420 cv a 1.800 giri/min con coppia massima di 2.100 Nm a 930-1.350 giri/min e 338 kW/460 cv a 1.800 giri/min con coppia massima di 2.300 Nm a 930-1.350 giri/min. Il cambio manuale a sei marce può essere abbinato solo alla variante da 420 cv mentre c’è a disposizione anche l’automatico MAN TipMatic a 12 velocità con “Easy-Start”. La versione Tourliner C a tre assi è lunga 13,37 metri ed è equipaggiata con motore da 338 kW/460 cv o 368 kW/460 a 1.800 giri/min (coppia massima di 2.500 Nm a 930-1.350 giri/min). In accoppiamento troviamo il cambio automatico TipMatic. I posti a sedere in questo caso arrivano fino a 57. C’è poi la versione Tourliner L a tre assi, lunga 13,91 m. Dotata di un massimo di 63 posti, Torliner L è equipaggiata con motore da 338 kW/460 cv o 368 kW/460 cv e cambio TipMatic. Fin dal primo sguardo il nuovo membro della famiglia Neoplan colpisce per la sua imponenza ed eleganza. Le linee aerodinamiche confluiscono in un equilibrio stilistico ben delineato nei suoi componenti, indicando come caratteristiche di fondo della proposta Tourliner il comfort e lo spazio. A bordo, i passeggeri usufruiscono di un ambiente raffinato ed elegante, con tanti dettagli che agevolano il viaggio e consentano un proficuo e piacevole impiego del tempo. Lo spazio per i bagagli arriva fino a un massimo di 11,4 metri cubi nella versione Tourliner L. Il posto guida racchiude lo stato dell’arte della produzione Neoplan in termini di ergonomia e funzionalità. L’autista ha a disposizione uno spazio ben organizzato e confortevole, con tutti i comandi a portata di mano e un’ottima visibilità sull’esterno. Tourliner facilita anche la mobilità delle persone con difficoltà motorie, grazie alla pedana di accesso all’autobus e alla predisposizione per sedie a rotelle dello spazio interno. Sono ben 100 i Neoplan Skyliner oggetto del contratto firmato da MAN Truck & Bus Italia e l’azienda di trasporti romana Cotral. La consegna dei coach avverrà nel periodo di quattro anni. I double-decker di classe II, programmati per rotte intercity, andranno a rafforzare la flotta di mezzi adibiti al trasporto pubblico nella città di Roma. La consegna dei primi mezzi è programmata entro fine 2016. Il contratto, il primo di tale portata per questa tipologia di bus in Italia, riguarda mezzi con 90 posti a sedere, in versione double-decker per lungo raggio, con inclusi cabina protettiva per il conducente e CCTV. Alte prestazioni e basse emissioni inquinanti sono garantite da una driveline collaudata ed efficiente, comprendente il motore sei cilindri MAN D26 da 368 kW/500 cv associato al cambio automatico MAN TipMatic a 12 velocità. “Siamo molto soddisfatti per la firma di questa contratto – ha dichiarato Arrigo Giana, Managing Director di Cotral Spa – e anticipiamo che questa fruttuosa partnership con MAN sarà un valore aggiunto per il nostro business, dal momento che ci aiuterà a elevare la qualità del nostro servizio e quindi a creare valore aggiunto per i nostri clienti”. “I passeggeri usufruiranno dello stesso alto livello di comfort che questi veicoli garantiscono nel settore turistico”, ha ribadito Franco Pedrotti, Manager Sales e Bus Products di MAN Truck & Bus Italia. Il pacchetto service rappresenta un ulteriore importante parte del contratto. E’ stato firmato un contratto di manutenzione dettagliato per tutti i veicoli della durata di dieci anni, che trae vantaggio dai centri di assistenza del network MAN dentro e intorno a Roma.
