BOMBARDIER / Nuovi standard con l'innovativa locomotiva Traxx DC3
Il leader della tecnologia ferroviaria Bombardier Transportation ha presentato ufficialmente la nuova locomotiva Traxx DC3 presso il sito italiano di Vado Ligure. Durante l’evento, i principali operatori del trasporto ferroviario italiano hanno avuto la possibilità di conoscere da vicino una delle locomotive più innovative appena entrate sul mercato del trasporto merci. In questa occasione, Peter Amman, Head of Global Ecosystem Freight di Bombardier Transportation ha commentato: “siamo lieti di aver presentato la nostra nuova locomotiva al mercato del trasporto merci sia italiano che globale. La flessibilità di questa locomotiva e la nostra solida offerta relativa alla manutenzione consentiranno agli operatori italiani presenti sul mercato ferroviario di beneficiare dei ridotti costi di mantenimento del locomotore e di sviluppare maggiormente le proprie attività di business”. Luigi Corradi, Presidente e Amministratore delegato Bombardier Transportation Italy ha aggiunto: “la nuova locomotiva Traxx DC3 rappresenta un salto generazionale nel mercato: si tratta di una locomotiva di ultima generazione, in grado di massimizzare l’efficienza energetica, assicurando maggiore capacità di carico e di trazione a fronte di minori consumi. Una delle caratteristiche più interessanti è la funzione 'Ultimo Miglio', un nuovo concetto logistico che consente di movimentare il treno su tratte non elettrificate, spesso presenti nei porti o nei terminal. Questa funzione, opzionale, può essere installata anche successivamente, dopo la consegna della locomotiva.” Mercitalia Rail, Captrain Italia e GTS sono le prime società ad aver potenziato il proprio servizio di trasporto merci acquistando i nuovi locomotori Traxx DC3. Oltre alle 190 locomotive Bombardier Traxx DC consegnate, ci sono attualmente 50 locomotive in fase di produzione presso il sito di Bombardier di Vado Ligure.
