VOLVO TRUCKS / I clienti apprezzano le qualità dell’I-Shift Dual Clutch
"I nostri clienti hanno imparato nel tempo ad apprezzare le performance e le innumerovli potenzialità delle innovazioni messe a punto per i nostri mezzi - spiega Claudio Gallerani, Direttore Commerciale Volvo Trucks Italia – Così è stato anche per I-Shift Dual Clutch, i numeri lo confermano, i clienti sono cuoriosi di provarlo e rimangono sorpresi dalle sue prestazioni: in ogni momento sa qual'è la marcia più adatta per ogni tipo di percorso, il tempo di cambiata è più veloce e senza perdita di potenza per il motore, assicurando un comfort di guida senza eguali". I-Shift Dual Clutch assiste con cambi fluidi e veloci, riducendo al minimo il rischio di impantanarsi o perdere presa. I vantaggi della trasmissione a doppia frizione sono: flusso di potenza costante, nessuna interruzione di coppia, accelerazione fluida e dinamica, migliori prestazioni del VEB. I-Shift Dual Clutch viene definito "cambio ottimizzato" perché aumenta il comfort e il relax su qualsiasi percorso; senza contare che la rapidità dell'accelerazione rende più semplice seguire il flusso e il ritmo del traffico. I-Shift Dual Clutch rappresenta la scelta ideale per le applicazioni complesse ed è disponibile insieme ai motori D13K con i livelli di potenza 460, 500 e 540 cv. In pratica, la trasmissione a doppia frizione è in grado di selezionare la marcia successiva durante la guida: quando avviene il cambio, la frizione attualmente innestata viene rilasciata nello stesso momento in cui si innesta la frizione prima inattiva. Dunque il cambio di marcia viene eseguito senza interrompere l'erogazione di potenza. La disposizione ottimizzata dei due alberi di ingresso consente di selezionare due marce contemporaneamente.
