Il Mondo dei Trasporti - Mensile di Politica, Economia, Cultura e Tecnica del Trasporto

La trasmissione delle forze motrici alla carreggiata rappresenta un criterio dominante per i veicoli industriali in condizioni invernali di marcia. Oltre al freno di servizio, anche il retarder e/o il freno motore assicurano la necessaria decelerazione supplementare e l'operazione di frenata. Per questo gli pneumatici montati sull'assale motore svolgono un ruolo di primaria importanza, per cui la maggior parte degli pneumatici per gli assali motori possiedono la sigla M + S. Anche quest'anno Kraiburg ha aggiornato gli pneumatici invernali consigliati e per la prima volta ha aggiunto le disposizioni di legge vigenti nei singoli paesi europei relative all'uso di pneumatici invernali. Gli pneumatici invernali consigliati, come sempre distinti per le condizioni nell'Europa centrale e nella Scandinavia, sono richiamabili online all'indirizzo www.kraiburg-retreading.com.