VOLVO TRUCKS / I-Shift Dual Clutch premiato per l'innovazione
Per il secondo anno consecutivo, Volvo Trucks ha ricevuto il prestigioso premio europeo per l'innovazione di qualità dell'anno. Volvo Trucks ha conquistato il riconoscimento per la sua nuova trasmissione, I-Shift Dual Clutch, che ha il vantaggio di rendere più semplice e sicuro il lavoro dell'autista. Il premio per l'innovazione di qualità dell'anno è assegnato ad aziende, organizzazioni o singole persone che abbiano presentato innovazioni con una ben studiata metodologia di lavoro e basata su specifiche esigenze del cliente. Il premio, presentato per la prima volta nel 2007 in Finlandia, oggi è promosso da una serie di fondazioni che incentivano la qualità in Svezia, Finlandia, Estonia, Lettonia, Repubblica Ceca e Ungheria. L'obiettivo è far crescere ulteriormente il premio e promuovere la partecipazione di altri paesi. Il SIQ (l'Istituto svedese per la qualità) rappresenta la Svezia. "Naturalmente siamo felici che la nostra capacità di innovare sia premiata di nuovo - spiega Hayder Wokil, Quality Director presso Volvo Trucks - Ci impegnamo sistematicamente per sviluppare nuove soluzioni che offrano a clienti e autisti vantaggi chiari. Ma l'accoglienza riservata a I-Shift Dual Clutch ha superato di gran lunga le nostre aspettative. Il fatto di aver ricevuto anche il premio per l'innovazione di qualità dell'anno è l'ulteriore conferma che ci siamo concentrati sugli aspetti giusti". In sintesi, I-Shift Dual Clutch è un cambio manuale automatizzato con doppia frizione. Grazie a questa soluzione, durante i cambi marcia il veicolo non perde né velocità né potenza, offrendo anzi una guida efficiente e fluida. Inizialmente sviluppato per auto sportive dalle prestazioni elevate, questo tipo di trasmissione è usato nel settore automobilistico. Volvo Trucks è la prima azienda al mondo a impiegare questa tecnologia sui veicoli pesanti. Nel 2013 Volvo Trucks ha ricevuto il premio per l'innovazione di qualità dell'anno per la Sterzatura dinamica Volvo, un sistema di stabilizzazione della sterzata che ha fatto molto parlare di sé, anche grazie al video "The Epic Split" con protagonista Jean-Claude Van Damme.
