MERCI / Operativi sei corridoi Ten-T
Sei corridoi ferroviari per il trasporto merci sono operativi dal 10 novembre 2013. Tali corridoi internazionali sono finalizzati a promuovere il trasporto merci su rotaia, rendendo più competitivo questo modo di trasporto efficiente dal punto di vista energetico. I sei corridoi sono: il corridoio Reno –Alpi, il corridoio Benelux-Francia, il corridoio atlantico, il corridoio mediterraneo, il corridoio orientale e il corridoio dell’Est (per le rotte, cfr. pagina 9 del manuale per un trasporto merci competitivo). All’interno di tali corridoi è in atto una cooperazione transfrontaliera tra gestori dell’infrastruttura ferroviaria per lo sviluppo di un’infrastruttura ferroviaria di qualità elevata e per migliorare la qualità del servizio e l’affidabilità di trasporto ferroviario internazionale di merci. I treni merci beneficeranno di linee ferroviarie di elevata qualità con tempi di percorrenza attraenti e obiettivi comuni in materia di puntualità. Le imprese ferroviarie e i soggetti autorizzati a usufruire del servizio (i vettori, gli spedizionieri e gli operatori di trasporti combinati transfrontalieri) possono richiedere percorsi ferroviari prestabiliti a un punto di contatto unico, anziché dover presentare domande individuali ai vari gestori nazionali delle infrastrutture. Questo riduce gli oneri amministrativi per gli utenti. I sei nuovi corridoi saranno integrati da tre ulteriori corridoi che dovranno diventare operativi nel giro di due anni — entro il 10 novembre 2015. I corridoi ferroviari per il trasporto merci ferroviario costituiscono la spina dorsale della futura rete transeuropea dei trasporti (TEN-T). (fonte cnafita.it)
