ANFIA A marzo 2024 flessione per autocarri, autobus e veicoli trainati
Nel mese da poco concluso gli autocarri e gli autobus registrano un calo, seppure contenuto, mentre il mercato dei veicoli trainati mantiene il segno negativo da inizio anno, con una flessione a doppia cifra nel mese.
Analizzando nel dettaglio il mercato di marzo 2024, nel mese sono stati rilasciati 2.605 libretti di circolazione di nuovi autocarri (-1,3% rispetto a marzo 2023) e 1.100 libretti di circolazione di nuovi rimorchi e semirimorchi pesanti, ovvero con ptt superiore a 3.500 kg (-35,7%), suddivisi in 109 rimorchi (-10,7%) e 991 semirimorchi (-37,6%).
Nei primi tre mesi del 2024 si contano 7.887 libretti di circolazione di nuovi autocarri, il 6,1% in più rispetto ai primi tre mesi del 2023, e 3.255 libretti di circolazione di nuovi rimorchi e semirimorchi pesanti (-26,1% rispetto a gennaio-marzo 2023), così ripartiti: 331 rimorchi (+4,4%) e 2.924 semirimorchi (-28,5%).
Per gli autocarri, nel primo trimestre 2024 tre aree geografiche su quattro mantengono una variazione positiva: +12% il Nord-Est, +10,5% l’area Sud e Isole e +1,9% il Nord-Ovest. Calano, invece, le regioni del Centro (-4,1%).
Tutte le classi di peso presentano una variazione positiva nel periodo gennaio-marzo 2024: i veicoli sopra le 3,5 e fino a 5 tonnellate registrano ancora una volta la crescita più significativa (+161,9%), seguiti dai veicoli sopra le 12,5 e sotto le 16 tonnellate (+16,6%), dai veicoli sopra le 5 e fino a 8 tonnellate (+15,9%), dai veicoli sopra le 8 e fino a 12,5 tonnellate (+10,9%), e, infine, dai veicoli pesanti da 16 tonnellate in su (+3,7%).
Sempre a gennaio-marzo 2024, gli autocarri rigidi risultano in rialzo del 12%, mentre i trattori stradali chiudono a +1,6%. Nello stesso periodo, crescono i veicoli da cantiere (+18,7%) e mantengono una variazione positiva anche i veicoli stradali (+4,8%). Analizzando il mercato per alimentazione, nei primi tre mesi del 2024 la quota di mercato dei veicoli alimentati a gas risulta del 2,2% (era dell’1,4% a gennaio-marzo 2023), per un totale di 174 unità, mentre gli autocarri elettrici e ibridi gasolio/elettrico rappresentano lo 0,8% del totale (era lo 0,3% a gennaio-marzo 2023).
In riferimento ai veicoli trainati, nel primo trimestre del 2024 tutte e quattro le aree geografiche registrano una flessione: -45,8% le regioni del Nord-Ovest, -33,1% il Nord-Est, -13,6% il Centro e -3,9% l’area del Sud e Isole. Le marche estere totalizzano 1.826 libretti di circolazione a gennaio-marzo 2024 (-32,6%); variazione negativa anche per le marche nazionali (-15,7%), con 1.429 libretti.
