VOLVO TRUCKS / Busi Group si affida a un FE Electric per operazioni trasporto
Busi Group, realtà italiana esperta nello sviluppo di soluzioni complete per la raccolta, la compattazione e il trasporto dei rifiuti, aggiunge alla sua gamma di veicoli un Volvo FE Electric allestito con un compattatore ad alimentazione elettrica.
Si tratta del primo compattatore a carico posteriore 100% ecologico del Gruppo, una scelta che risponde al crescente interesse delle municipalità per mezzi sempre più ecosostenibili, da impiegare sia nel trasporto pubblico che nell’igiene urbana. In particolare, il servizio di raccolta dei rifiuti prevede percorsi programmabili, a corto/medio raggio, con ricovero quotidiano dei veicoli in deposito: tutti elementi che agevolano la transizione verso l’elettromobilità.
Il modello Volvo FE 6x2 Electric è un veicolo completamente elettrico, particolarmente adatto alla raccolta dei rifiuti e alla distribuzione urbana. Il veicolo ha una potenza fino a 540 CV, massa totale a terra di 27 Ton ed è dotato di quattro pacchi batterie con batterie da 66 kWh. Gli allestitori possono sfruttare la presa di forza dedicata EPTO con totale flessibilità d’impiego. La ricarica del mezzo può essere fatta a corrente alternata (22kW) oppure a corrente continua (150kW), rendendo il veicolo molto flessibile anche su questo aspetto.
Sul telaio del Volvo FE Electric sarà installato il nuovo sistema Legend E, basato sul ‘classico’ compattatore a carico posteriore, con struttura cassone/cuffia, opportunamente rivisto. Si tratta di una tipologia di compattatori utilizzabili sia come stazione di conferimento sia come mezzo di raccolta attivo: le diverse configurazioni disponibili permettono di raccogliere cassonetti di diverse dimensioni e di ricevere con facilità i rifiuti raccolti dai veicoli satellite.
Il Legend E su Volvo FE è stato dotato di un radar di rilevazione del grado di riempimento della tramoggia, che consente al PLC di bordo di risparmiare energia perché permette di avviare il ciclo di compattazione dei rifiuti solo quando è necessario. Il sistema è stato progettato da OMB Technology Spa, una delle tre aziende che fanno capo a Busi Group, insieme a BTE Spa e MEC Spa.
