DAIMLER TRUCK / Effetto Covid-19: nel 2020 drastico calo delle vendite e dei ricavi
Nei primi due trimestri del 2020, Daimler Truck ha registrato un calo significativo nei mercati importanti che sono stati ulteriormente danneggiati dagli effetti economici del Covid-19.
Durante l'intero esercizio, questo sviluppo ha segnato un calo di circa il 30 percento sia nell'area nordamericana che in quella dell'UE30.
Nel secondo trimestre, i mercati degli autocarri in Nord America e in Europa sono addirittura diminuiti di oltre la metà rispetto ad aprile e maggio dell'anno precedente. Naturalmente, questo sviluppo ha avuto un impatto sulle vendite, sui ricavi e sugli utili del marchio tedesco. Con circa 378.500 camion e autobus consegnati, le vendite di unità di Daimler Trucks & Buses 2020 sono state di circa un terzo inferiori al livello dell'anno precedente (anno precedente: 521.100). Come risultato di questa significativa diminuzione del volume delle vendite, i ricavi sono scesi a circa 35 miliardi di euro nel 2020 (anno precedente: 44 miliardi di euro). L'EBIT rettificato (utile prima di interessi e tasse) è stato di 678 milioni di euro (anno precedente: 2.672 milioni di euro). Il ritorno sulle vendite (RoS) rettificato nel 2020 è stato del 2,0%, quindi in calo rispetto all'anno precedente che è stato, invece, del 6,0%. Il flusso di cassa degli interessi e delle tasse (CFBIT) è ammontato a 2.513 milioni di euro nell'anno in rassegna (anno precedente: 2.654 milioni di euro).
Nel 2020, la spesa per ricerca e sviluppo di Daimler Trucks & Buses è stata di 1,5 miliardi di euro (anno precedente pari, invece, a 1,7 miliardi di euro).