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Hankook sta lanciando un nuovo pneumatico per pullman a lunga percorrenza destinato al mercato europeo. Anticipa così la crescente importanza dei viaggi in pullman su tratte lunghe e la conseguente maggiore richiesta di pneumatici ad alta tecnologia per bus in questa classe. Il nuovo Hankook SmartTouring AL22 può essere utilizzato su tutte le posizioni degli assali e garantisce il massimo comfort di crociera e rotolamento, concentricità, rumorosità minima e - come è abituale per gli pneumatici Hankook - resistenza ottimizzata al rotolamento e bassa usura. SmartTouring AL22 sarà disponibile nelle misure 295/80R22.5 e 315/80R22.5. Klaus Krause, Vicepresidente e direttore del Centro Sviluppi Europeo di Hannover, ha così commentato: “Durante lo sviluppo della serie SmartTyre ci siamo concentrati in particolare sul comfort di crociera e di rotolamento e su un tipo di guida su tratti prevalentemente rettilinei. Le caratteristiche dello SmartTouring AL22 non consentono solo il massimo comfort di viaggio ai passeggeri ma anche la massima comodità di guida e maneggevolezza all’autista durante le tratte particolarmente lunghe”. Il contorno della carcassa di SmartTouring AL22 sfrutta al meglio le proprietà delle sospensioni contribuendo a uno stile di guida particolarmente sicuro. Il profilo a cinque nervature longitudinali con la spessa costola chiusa centrale consente in qualsiasi momento una marcia ottimali sui tratti rettilinei. Gli intagli speciali multi 3D garantiscono sia una buona trazione che una pronta risposta in frenata. Il tallone è stato studiato per ottenere un’elevata ricostruibilità. Inoltre, il suo nuovo contorno permette di avare una rigidità molto precisa nei punti di giunzione per un’ottimale concentricità e il massimo comfort di viaggio. I singoli strati della cintura del nuovo SmartTouring AL22 sono disposti strutturalmente in modo da ridurre al minimo la produzione di calore durante la marcia rispetto agli pneumatici convenzionali. Questo effetto non solo riduce la resistenza al rotolamento, con conseguente risparmio di carburante, ma prolunga notevolmente la vita utile del pneumatico. Il risparmio di carburante, dovuto a una minore produzione di calore, dipende non solo dalla struttura della cintura ma anche dalla composizione della mescola usata per lo SmartTouring AL22 Hankook. Per la gomma base del battistrada si utilizzano speciali molecole di fuliggine di dimensioni più grandi e con una struttura particolarmente stabile per una conseguente significativa minore dispersione dell’energia durante il movimento. Queste molecole di carbone“altamente strutturate” garantiscono infine una migliore resistenza all’abrasione e, utilizzate in abbinamento ad altre tecnologie, concorrono a migliorare il chilometraggio di SmartTouring AL22 rispetto ai prodotti convenzionali per oltre il 17 per cento.