MAN / La tecnologia di riduzione dei gas di scarico Euro 6 per le nuove gamme TG

Mercoledí, 17 Aprile 2013

MAN continua a puntare in tutti i veicoli diesel Euro 6 su un efficiente concetto di ricircolo e di post-trattamento dei gas di scarico regolato in base alla necessità con sistema SCRT. Per sviluppare il nuovo standard di riduzione dei gas di scarico, MAN ha applicato con la debita perizia differenti mature tecnologie, sintonizzandole in maniera ottimale l'una sull'altra. Le tecnologie chiave necessarie per l'Euro 6, EGR (ricircolo dei gas di scarico), filtro antiparticolato diesel e SCR (Selective Catalytic Reduction, riduzione catalitica selettiva), sono utilizzate da MAN già da molti anni con successo nei veicoli industriali, la tecnica SCR, per esempio, è di serie negli autocarri dal 2005. La tecnologia MAN per il filtraggio del particolato (filtro antiparticolato CRTec) è già di serie dal 2002 allo stesso modo dell'EGR. L'ulteriore riduzione del consumo di carburante è stato un obiettivo primario dei progettisti. I veicoli Euro 6 sono soluzioni di trasporto particolarmente efficienti ed affidabili, già conosciute dai nostri clienti negli affermati ed economici autocarri EEV e negli autobus. Tale concetto viene ben espresso dallo slogan per la nuova generazione di autocarri: "L'Euro 6 arriva. L'efficienza rimane." Anche la ben nota caratteristica dinamica del motore contraddistingue i motori Euro 6, la potenza e la coppia corrispondono a quelle dei motori EEV. 

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