KOGEL / Si torna a parlare dei rimorchi “estesi”
Kögel Euro Trailer, esteso di 1,3 metri, è tornato alla ribalta nel dibattito attuale riguardante le estensioni dei rimorchi. Kögel ha offerto il trailer, esteso di 1,3 metri, in diverse varianti di carrozzeria differenti per sette anni. Anche prima delle prove sul campo per i veicoli commerciali innovativi, circa 300 Kögel Euro Trailer, a quel tempo ancora chiamati "Big Maxx", correvano sulle strade tedesche con permessi di eccezione e sono stati in grado di dimostrare i benefici. Mentre i 300 trailer estesi continuano a correre senza farsi notare sulle strade di tutta la Germania con i permessi di eccezione, tutti i rimorchi di nuova immatricolazione a partire dall'inizio del 2012 sono inclusi nelle prove di campo per i veicoli commerciali innovativi. Per questo motivo, questi rimorchi estesi sono consentiti solo negli Stati partecipanti federali di Baviera, Amburgo, Assia, Bassa Sassonia, Sassonia, Schleswig-Holstein, Turingia, e su percorsi approvati a Brema e Baden-Wurtemberg. L'unico vantaggio: L'Euro Trailer è autorizzato ad utilizzare l'intera rete stradale negli Stati partecipanti. Con una lunghezza di 14,9 metri, la capacità di Euro Trailer aumenta di 10 m3, il che lo rende più economico e più rispettoso dell'ambiente. Con carico impilato questo permette di trasportare fino a otto pallet in più. Ciò comporta una notevole riduzione del consumo di carburante per pallet trasportati.
