TRASPORTI PUBBLICI / Mobilità Nuova: presentato il disegno di legge

Martedí, 25 Giugno 2013

Più risorse ai trasporti pubblici; limite di 30 km orari nei centri abitati; fondo per il trasporto pubblico urbano. Sono questi i tre punti fondamentali su cui verte il disegno di legge proposto dalla Rete Mobilità Nuova, una coalizione che supportata da circa 200 tra associazioni, comitati e organizzazioni di categoria. La proposta - sostenuta tra gli altri da Legambiente, Libera, Slow Food, Auser, Cittadinanzattiva, Movimento Difesa del Cittadino, Touring Club Italiano, Euromobility, #salvaiciclisti - mira a riorientare le risorse pubbliche concentrando la spesa laddove si concentra la domanda di mobilità e nello stesso tempo suggerisce un radicale ripensamento del settore dei trasporti, sostenendo attraverso scelte strategiche le persone che quotidianamente si muovono usando i treni locali, i bus, i tram e le metropolitane, la bici e le proprie gambe e dando a chi usa l'automobile l'opportunità di scegliere un'alternativa più efficiente, più sicura, più economica. Rallentare la velocità massima in città - sostengono i promotori della legge - è un intervento già realizzato in molte città europee che non ha praticamente controindicazioni (i tempi di percorrenza urbana sono analoghi a quelli registrati col limite a 50 km/h) e che al contrario produce una lunga serie di esternalità positive in termini di sicurezza stradale, di riduzione della congestione, dello smog, del rumore, dei consumi di carburante, dell'aggressività alla guida e rende - praticamente a costo zero - le strade più fruibili anche dal traffico non motorizzato.

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