DAIMLER / Truck e van orientati al futuro
#MovingThe Future: un hashtag che racchiude in sé tutta la tecnologia e la “vision” del Gruppo Daimler Trucks. E’ stato questo il leit motiv della massiccia presenza di Stoccarda al Transpotec di Verona. Protagonista l’intera e variegata gamma dei veicoli industriali e commerciali Mercedes-Benz e il Fuso Canter. Grande spazio lo hanno anche avuto anche le nuove tecnologie e gli strumenti di connettività studiati per ridurre i costi e aumentare i fatturati nell’ottica dell’efficienza stradale a 360° che in casa Mercedes-Benz Trucks si chiama Road Efficiency. Daimler Trucks ha dato il via a una vera e propria “rivoluzione digitale” con l’introduzione di sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida sempre più intelligenti e connessi a internet e con l’ambiente circostante. A partire dal primo camion a guida autonoma al mondo, il Future Truck 2025 presentato allo IAA nel 2014, fino all’Urban eTruck e al Fuso eCanter, i primi veicoli industriali completamente elettrici presentati all’IAA 2016. Oggi la connettività di Daimler Trucks si esprime attraverso le soluzioni Mercedes-Benz Uptime, FleetBoard Manager app e i social media. Se l'affidabilità è diventata un fattore essenziale per chi gestisce un parco veicoli e il sogno più grande è avere l'autocarro sempre a disposizione, abolendo i guasti e altre soste inaspettate in officina, Mercedes-Benz Trucks fa di tutto per soddisfare le aspettative grazie al lancio sul mercato italiano del nuovo e rivoluzionario sistema di manutenzione preventiva Mercedes-Benz Uptime in grado di stabilire nuovi parametri di riferimento attraverso l’interconnessione intelligente di oltre 400 sensori “powered by FleetBoard” tra veicolo, rete di assistenza Mercedes-Benz e cliente. Il risultato è ambizioso ma alla portata: evitare i tempi fermi per guasto, gestire con efficienza riparazioni e manutenzione tramite soste programmate in officina e fornire assistenza in tempo reale per la manutenzione a cura dei clienti stessi. In quest’ultimo caso, Mercedes-Benz propone una soluzione in caso di mancato intervento manutentivo sul veicolo da parte del cliente (per esempio il mancato rabbocco dei liquidi di esercizio come l’AdBlue o la mancata correzione della pressione degli pneumatici) al fine di prevenire eventuali tempi di fermo. Mercedes-Benz Uptime fornisce alle aziende, sul portale dedicato ai clienti, istruzioni preziose sui comportamenti errati e sulle operazioni da eseguire. Aziende o conducenti possono intervenire immediatamente, evitando una sosta in officina e risparmiando sui costi di manutenzione. Mercedes-Benz Trucks è dunque la prima Casa costruttrice in grado di ricavare automaticamente dai dati di un veicolo le azioni concrete raccomandate. Prossimamente, FleetBoard offrirà a tutti i clienti Mercedes-Benz Trucks un accesso alla connettività semplice, rapido e gratuito, grazie alla nuova FleetBoard Manager app che fornisce informazioni utili sulla flotta di veicoli sul proprio smartphone. Il requisito per l'utilizzo dell'app è l'installazione del nuovo Truck Data Center a bordo del veicolo. Senza ovviamente dimenticare che nel mercato di oggi, molto rapido e competitivo, la nuova frontiera per differenziarsi e fornire un livello di servizio sempre più eccellente è creare un dialogo aperto con i proprio clienti e quelli della concorrenza. Per questo, Mercedes-Benz Trucks Italia ha deciso di aumentare la sua presenza sulle nuove piattaforme di comunicazione bidirezionali e unconventional come i social media. Sono stati così lanciati i relativi canali Facebook, Twitter e Instagram. Daimler Trucks si distingue, inoltre, nella mobilità urbana a zero emissioni grazie alla terza generazione del primo autocarro leggero al mondo a trazione esclusivamente elettrica: il Fuso eCanter, un veicolo attualmente in fase di pre-produzione, che diventerà presto di serie. Di strettissima attualità anche la proposta in materia di sicurezza, da sempre uno dei pilastri della proposta della Stella. In primo piano l'Active Brake Assist 4, ovvero il primo sistema al mondo di assistenza alla frenata d'emergenza con riconoscimento dei pedoni. Sul mercato viene lanciato anche l’inedito Sideguard Assist, il sistema di assistenza alla svolta in grado di segnalare potenziali collisioni in caso di cambi di corsia tramite segnali acustici e Led luminosi. Sullo stand Mercedes-Benz al Transpotec uno spazio dedicato è stato riservato all’ampia offerta van della Stella. Mercedes-Benz Vans guarda a un futuro sempre più connesso, autonomo, elettrico e integrato attraverso innovativi servizi e soluzioni per il trasporto merci e persone. La parola d’ordine è adVANce, la porta d’accesso al futuro di Mercedes-Benz Vans che si sviluppa su tre aree d’innovazione: applicazioni per la connettività e l’Internet of things, per una perfetta integrazione tra differenti tecnologie (digital@vans); soluzioni hardware innovative per il settore dei trasporti (solutions@vans); nuovi progetti di mobilità per un trasporto tailor made rispetto alle esigenze di persone e merci (mobility@vans). Punto di riferimento del futuro di van della Stella è il Vision Van, rivoluzionario progetto di veicolo commerciale con motore elettrico per l'utilizzo in ambito urbano, che in quanto sistema globale integra molteplici tecnologie innovative per le consegne dell'ultimo miglio e definisce in tal modo i requisiti prestazionali e le relative soluzioni per le future generazioni di veicoli commerciali.
